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陈济怀对清法间的局势,是一直保持着密切关注的。

早在法舰刚刚开始向马尾集结时,两江的情报部门,就根据收集到的各类讯息,判断法军将要对船政下手。

陈济怀也据此,分别向李鸿章和福州当局,发出密电,以示警告。然而不幸的事情,终究还是发生了。

马尾之战的消息传来后,两江上下皆感震惊。

法军狡诈,清廷昏聩,以致经营多年的船政水师一朝覆灭。船政船厂也在战火中损毁严重,令人扼腕。

而法军屠杀水师官兵的恶行,更是遭人愤慨!也让那些,曾经与船政并肩过的人们,为罹难的相识者,感到悲痛不已。

闽省所发生的一切,发人深思。清廷的无能再次表现得淋漓尽致,使得陈济怀和更多的两江人,认识到,自治是多么的必要。

两江自治之后,诸事繁杂,各项举措也是层出不穷。

为了在变故丛生的年代里,保住这得之不易的局面,在诸项内政外交之中,军事建设也成为了重中之重。

创立于1848年的“护商民团”的旗号,到了如今,终于完成了它的使命。

商团全军,被整体改编为“两江防卫军”,正式成为了一支经制军队,从此担负起保卫两江地方安宁的重责。

新设的防务司主要由文官管理,负责防卫军的行政、建设、发展和政策等事务。防卫军则为武将组成,并尊两江总督为最高统帅。

防卫军下设陆军和海军,取代了原有的商团陆师和水师营。

其编制大体沿袭商团时代。更进一步的与世界接轨,将陆军单位调整为团、营、连、排和班。海军陆战队为联队、大队、中队、支队和小队。

两军的军旗,仍沿用原商团的旗色。

而陆海军将士们,梦寐以求的军衔体系,则终于被确定了下来。

两军军衔标准一致,分为官、兵两类。

军官军衔分为三等十二级。自下而上为,四级尉官,分别是准尉、少尉、中尉和上尉。

四级校官,分为少校、中校、上校和大校。

将官亦分四级,少将、中将、上将和大将。

士兵的衔制,则分为,列兵、军士和军士长。

陆海两军的服色,也基本一致,皆为黑白两色,仍算沿用当年商团南北军的传统。

军服的样式,采用西方军队常用服制,上下身颜色统一,冬装为全黑色,夏装为全白色。

两军服装的主要区别为,陆军帽檐较小且用红色五星为帽徽,衣领亦为红色。海军则帽檐较大,帽徽和衣领改为蓝色。

为了增加防卫力量,两江在自治之后便开始了兵力扩充。并在兵制上,进行了改革,开始推行征兵制。

为求过渡,现阶段先采用募兵与征兵相结合的方式。日后将完全以服兵役,为主要兵源。

而兵役期则采用短期方式,和平时期的兵役时长为三年。此后转为后备兵员,战时待征。

除了上述这些,新改编的防卫军,还进行了其他一系列的军事改革。随着兵员增多,也组建了更多新的单位,使得防卫军的实力大涨。

这些军事上的准备,终将在未来可能发生的冲突中,派上用场。

“马尾之战”后,又随着法军进攻台湾,旋即进行海上封锁,清廷也终于展开了下一步的行动部署。

九月中旬,朝廷下旨,命李鸿章派遣北洋舰只,南下增援闽台。又诏陈济怀,邀其出兵相助,与北洋合力退敌。

李鸿章接旨后,虽心中不欲,但行动上却不敢含糊。

遂于十日后,派出北洋六艘主力战舰,“超勇”号、“扬威”号、“开济”号、“威远”号、“康济”号和“澄庆”号,赶往上海。

而陈济怀于“马尾之战”后,便考虑到与法国间的协定可能无法保证,两江最终还是会卷入战事,并开始着手进行相应的准备。

但两江毕竟刚刚自治,他还是不愿轻易打破这种相对稳定的局面,心中仍旧摇摆未定。于是对朝廷的要求,表现淡漠。

清廷那边见此,连发数诏,对陈济怀又是斥又是劝。同时令李鸿章督促北洋各舰,可先行南进。

李鸿章岂能乐意,他见两江并无动作,也不愿南行,遂密令北洋六舰盘亘在上海。

就这样又过了十数日,朝鲜那边突生变故,李鸿章借机向清廷请示,调各舰北归应对。

称:朝鲜事变,清日已接仗。日趁清法有事,寻衅图朝,恐祸更烈于越南。请调南下各船,东驶朝鲜弹压。

清廷对其所言深以为意,亦因朝鲜邻近京畿,恐祸乱波及内里,便即刻准奏。

由此,李鸿章如获赦令一般,急令“超勇”号等六舰返回威海卫,南下之事也就不了了之。

北洋各舰虽已撤走,但同时间发生的“水仙花”号事件,却彻底改变了两江的态度。

原本连日来,法军愈发的滥用封锁权,已使得陈济怀心中,战和的天平逐渐发生了偏转。

“水仙花”号事件更是成为了,压垮骆驼的最后一根稻草。

事件发生后,陈济怀指示外务司召见了法国领事葛林德,以空前强硬的姿态,向其提出了抗议。

并向葛林德明确的指出,法军在这个事件中以及此前的行为,是对《江法秘密协定》的蓄意破坏。要求法方给予明确解释,并作出处置。

与此同时,陈济怀秘密召集了,两江防卫军的主要将领,组建陆海军联合参谋总部。负责制定战略战术,并指挥组织即将展开的对法作战。

参谋总部,从此固定下来成为常设,也变成防卫军的最高指挥机构。

陈济怀还密令,各司和省的主要官长,开始着手按照战时开展各项布置。几日后,又成立了战时事务总调专会,总体负责战时各项内政。

两江的车轮,已经朝着对法开战的方向滚滚启动,并且还在不断的加速之中。

清历光绪十年十月二十九日,西历1884年12月16日,第一队两江的战舰,在黎明的昏暗中,驶出了长江口。

并在转向南方后,提速前行。